חלקי פח, כרכיבים העשויים מיריעות מתכת מעוצבות, נמצאים בשימוש נרחב בייצור. כדי להקל על בחירת עיצוב, תכנון תהליכים וניהול איכות, הם בדרך כלל מסווגים באופן שיטתי לפי צורה מבנית, טכנולוגיית עיבוד, סוג החומר ותחום היישום. ממדי סיווג שונים חושפים את המאפיינים הפונקציונליים ודפוסי הייצור של חלקי פח, ותורמים להתאמה מדויקת וייצור יעיל.
בהתבסס על צורה מבנית, ניתן לחלק חלקי מתכת לסוגים שטוחים, מכופפים, קופסאות ומרוכבים. חלקים שטוחים הם בעיקר קווי מתאר דו-ממדיים-, המשרתים בעיקר פונקציות כגון כיסוי, מיקום או סימון, כגון לוחות ומבלים. חלקי כיפוף נוצרים על ידי כיפוף אחד או יותר ליצירת חתכים בצורת -L, -בצורת U או -תעלות-, המשמשים לבניית מסגרות ומבני תמיכה, בעלי קשיחות כיפוף גבוהה. חלקי הקופסה מורכבים ממספר קבוצות של משטחים מכופפים הסוגרים חללים סגורים או-סגורים למחצה, המשמשים לעתים קרובות לאכסון רכיבים או ליצירת קונכיות מגן. חלקים מרוכבים משלבים שיטות יצירה מרובות, כגון מתיחה וכיפוף, ליצירת רכיבים מורכבים עם בוסים, צלעות חיזוק או חורים לא סדירים, העונים על צורכי אינטגרציה רב תכליתיים.
בהתבסס על טכנולוגיית עיבוד, חלקי מתכת יכולים להיות מסווגים לחלקים מוטבעים, חלקים מכופפים, חלקים מצוירים, מכלולים מרותכים וחלקים מיוחדים-. חלקים מוטבעים מנצלים בעיקר תהליכי הפרדה כדי להשיג יצירה מהירה של קווי מתאר ומערכות חורים; חלקים כפופים מתמקדים בעיצוב זווית וצורה; חלקים נמשכים יוצרים חללים עמוקים או משטחים מעוקלים באמצעות זרימת פלסטיק רדיאלית, והם משמשים לעתים קרובות בייצור מיכלים וקונכיות; מכלולים מרותכים מחברים חלקים בודדים מרובים באמצעות ריתוך ליצירת מסגרות גדולות או מבנים נושאי עומס-; חלקים מיוחדים-מעוצבים כוללים ספינינג, התנפחות ויצירת גלילים, המתאימים לעיבוד משטחים או פרופילים מעוקלים ספציפיים.
בהתבסס על קטגוריית החומרים, חלקי פח מתכת נפוצים כוללים יריעות פלדה מגולגלות קרה, יריעות מגולוונות, יריעות נירוסטה, יריעות אלומיניום וסגסוגת אלומיניום וכו'. הבדלים בחומרים קובעים עמידות בפני קורוזיה, חוזק, מוליכות חשמלית ותרמית ויכולת הסתגלות לטיפול פני השטח, ומשפיעים ישירות על ישימותם באלקטרוניקה, בנייה, תחבורה וציוד מזון.
בהתבסס על אזורי יישום, חלקי מתכת נמצאים בשימוש נרחב בשלדות ובארונות, לוחות מרכבים, בתי מכשיר, רכיבים מבניים של תחנות בסיס תקשורת, רכיבי רכבי מעבר, ותומכי ציוד אנרגיה חדשים וכו', כאשר לכל קטגוריה יש דגש משלה על דרישות דיוק, חוזק ומראה.
מערכת סיווג מדעית לא רק מספקת הנחיה ברורה לתכנון וייצור, אלא גם מסייעת לשותפים במעלה ובהמשך בשרשרת התעשייה להגיע לקונצנזוס על קביעת סטנדרטים, אופטימיזציה של תהליכים ובקרת איכות, ובכך משפרת את היכולות התומכות והיתרונות התחרותיים של חלקי פח בתעשיות שונות.
